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Usato a ottobre, credito auto e garanzia | Rassegna stampa 8 novembre 2026

Immagine del redattore: AIDA – Automotive Intelligence Data Assistant
AIDA – Automotive Intelligence Data Assistant
7 ore fa
Tempo di lettura: 10 min

Settimana 2-8 novembre 2026. Le notizie che contano per chi compra, vende e noleggia auto, con la priorità sull'usato: passaggi di ottobre, acquisti dei commercianti, credito, garanzia e bollo.


In breve: le 3 cose da sapere

Usato di ottobre. Sono passate di proprietà 292.138 auto usate, il 6,3% in meno di ottobre 2025: controlla da quanti giorni sono ferme le tue auto.

Credito per l'usato. Nei primi sei mesi del 2026 i soldi finanziati sull'usato crescono del 4,4%, con un importo medio di 15.200 euro: proponi sempre la rata.

Garanzia più lunga. Se ripari un difetto su un'auto venduta a un privato dal 31 luglio 2026, la garanzia si allunga di 12 mesi: aggiorna i moduli.




1. Usato a ottobre: passaggi in calo del 6,3%, crescono ibride ed elettriche

Si vendono meno auto usate, ma ibride ed elettriche continuano a salire: conta sempre di più cosa tieni sul piazzale.


A ottobre 2026 sono passate di proprietà 292.138 auto usate. A ottobre 2025 erano 311.822: -6,3%. Il dato non conta le minivolture, cioè i passaggi al commerciante prima della rivendita. Ogni 100 auto nuove ne sono state vendute 212 usate. Da gennaio a ottobre i passaggi sono l'1,2% in meno rispetto allo stesso periodo del 2025. Le ibride a benzina sono il 12,7% dei passaggi (+15,9% su ottobre 2025). Le elettriche sono l'1,6% (+19,2%). Il diesel scende al 35,4% dei passaggi: un anno fa era il 38,7%. Le auto con 20-29 anni salgono al 16,4%: un anno fa erano il 14,4%. Le radiazioni, cioè le auto tolte dal registro, calano del 2,5% a 104.432. Le esportazioni scendono del 12,9%, le demolizioni salgono del 4,1%.


Cosa significa: Ottobre è stato un mese debole per l'usato, più di settembre. Chi compra sceglie con più attenzione: salgono le ibride e anche le auto molto vecchie, che costano poco. Le esportazioni continuano a calare. Quindi le auto più anziane trovano meno sbocchi all'estero e vengono demolite più spesso.


Impatto operativo: Controlla da quanti giorni sono ferme le tue auto e intervieni prima su quelle in piazzale da più tempo. Con meno passaggi, le auto ferme costano di più. Tieni in stock qualche ibrida recente: tra le auto più diffuse è quella che cresce di più. Prima di ritirare una permuta molto vecchia, calcola bene i costi di preparazione: vendere all'estero è più difficile. Non comprare auto solo perché ne trovi tante: compra quello che sai vendere in fretta.





2. I commercianti comprano di più: minivolture +4,5% in nove mesi

Aumentano i passaggi verso i commercianti, mentre le vendite ai clienti rallentano: meglio tenere d'occhio le scorte.


Le minivolture sono i passaggi di un'auto a un commerciante che poi la rivende. Da gennaio a settembre 2026 sono state 1.834.259. Nello stesso periodo del 2025 erano 1.755.309: la crescita è del 4,5%. A settembre 2026 sono state 199.932, quasi come un anno fa (-0,1%). A settembre ci sono circa 70 minivolture ogni 100 passaggi senza minivolture. Il diesel è il 40,1% delle minivolture di settembre, in calo dal 42,5%. Le ibride a benzina sono il 15,1% (+23,2% in un anno). Le elettriche sono l'1,9% (+28,9%). I dati del 2026 sono provvisori.


Cosa significa: Nel corso dell'anno i commercianti hanno ritirato più auto, soprattutto ibride. Le vendite invece frenano, come mostra il dato di ottobre. Attenzione però: le minivolture non dicono quante auto ci sono davvero nei piazzali. Sono un segnale da tenere d'occhio, non una prova.


Impatto operativo: Conta le auto che hai comprato negli ultimi tre mesi e quante ne hai vendute. Se compri più di quello che vendi, rallenta gli acquisti. Fai attenzione alle ibride: ne passano sempre di più ai commercianti, quindi la concorrenza sale. Prima di comprarne una, guarda quante simili ci sono in vendita nella tua zona. Sul diesel fissa un prezzo di ritiro prudente, perché la sua quota cala.





3. Credito auto: nel primo semestre i finanziamenti sull'usato crescono del 4,4%

Comprare a rate cresce anche sull'usato: il finanziamento aiuta a vendere, soprattutto ai giovani.


Secondo CRIF, società che raccoglie i dati sul credito, nei primi sei mesi del 2026 il credito auto in Italia cresce del 3,3%. I soldi finanziati salgono sull'usato (+4,4%) e sul nuovo (+2,9%). L'importo medio è di 15.200 euro per l'usato e 22.300 euro per il nuovo. Su tutto il mercato è di 19.100 euro: un anno fa era di 18.300. Le finanziarie generaliste, cioè non legate a una casa auto, salgono del 6% sull'usato. Gli under 30 crescono più di tutti: +19,1%. Chi non paga entro 12 mesi dal finanziamento è lo 0,67%.


Cosa significa: Comprare a rate è sempre più normale anche per l'usato. I clienti giovani sono quelli che crescono di più. Il numero di chi non paga resta basso: è un buon segnale per chi concede credito. Chi non offre la rata rischia di perdere clienti.


Impatto operativo: Proponi sempre la rata insieme al prezzo. Prepara esempi chiari su un importo di 15.200 euro, che è la media finanziata sull'usato. Confronta le offerte di più finanziarie: quelle generaliste stanno crescendo sull'usato. Con i giovani fai vedere la rata mensile, non solo il prezzo finale. Scrivi in modo chiaro il costo totale del finanziamento: così eviti contestazioni.





4. Garanzia: se ripari un difetto, il venditore risponde per 12 mesi in più

La nuova regola tocca anche le auto usate vendute ai privati: cambiano moduli e scadenze.


Il decreto legislativo 176/2026 riguarda la garanzia legale verso i privati. Vale per i veicoli comprati dal 31 luglio 2026 in poi. Se il cliente sceglie la riparazione di un difetto, la garanzia si allunga di 12 mesi. L'allungamento scatta una sola volta, anche con più riparazioni. Su un'auto nuova si passa da 2 a 3 anni dalla consegna. Su un'usata con garanzia ridotta a 1 anno si passa a 2 anni. Per i contratti firmati prima del 31 luglio non cambia nulla. La regola non vale per le auto aziendali: tra aziende la garanzia legale dura 12 mesi dalla consegna.


Cosa significa: Chi vende usato ai privati si porta dietro una responsabilità più lunga su ogni auto riparata in garanzia. Una riparazione fatta poco prima della scadenza può aggiungere un anno intero. La regola è nuova e su alcuni punti dovranno decidere i giudici. Sul nostro blog trovi un approfondimento dedicato.


Impatto operativo: Aggiorna i moduli di vendita e le schede di lavoro. Scrivi la data della riparazione e la nuova scadenza della garanzia: così eviti discussioni. Informa il cliente prima di riparare e fagli firmare la scheda. Controlla bene l'auto prima della vendita, perché ogni difetto oggi pesa di più. Valuta una garanzia assicurativa per coprire il rischio del secondo anno.





5. Bollo 2027: la Camera approva il decreto, ora tocca al Senato

L'esenzione fino a 80 kW è nel decreto in vigore, ma il testo può ancora cambiare.


Il 5 novembre 2026 la Camera ha approvato il decreto legge 162 del 2026, con 127 sì, 38 no e 49 astenuti. Il Senato deve finire l'esame entro il 16 novembre. Il decreto esenta dal bollo una sola auto per ogni persona fisica, assicurata e con potenza non oltre 80 kW. Se una persona ha più auto adatte, l'esenzione va a quella meno potente. Vale per i bolli con scadenza tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027. Nelle Regioni a statuto speciale e nelle Province autonome serve un accordo. Lo Stato dà alle Regioni 2.293,5 milioni di euro nel 2027 per coprire i mancati incassi.


Cosa significa: L'esenzione è già nel decreto in vigore, ma il percorso in Parlamento non è finito. Fino al voto del Senato il testo può cambiare. Vale solo per il 2027: per renderla fissa serve la Manovra, ancora in discussione.


Impatto operativo: Scrivi sempre i kW nell'annuncio e sul cartello dell'auto: è il dato che il cliente cerca. Non promettere l'esenzione senza controllare: vale per una sola auto e solo per le persone fisiche. Se lavori in Sicilia, Sardegna, Valle d'Aosta, Friuli Venezia Giulia o Trentino-Alto Adige, verifica prima se l'accordo è stato fatto. Ricorda al cliente che la regola riguarda il 2027. Se il bollo scade a novembre o dicembre 2026, va pagato. Non dare per chiusa la regola prima del voto del Senato.





6. Auto nuove a ottobre +4,8%: sale la quota targata da case e concessionari

Più auto targate dai venditori vuol dire più km 0 in concorrenza con l'usato giovane.


A ottobre 2026 sono state immatricolate 131.921 auto nuove, il 4,8% in più di ottobre 2025. Da gennaio sono 1.400.991 (+8,3%). L'UNRAE, l'associazione delle case auto estere, stima 1.640.000 auto per tutto il 2026. Le auto targate da case e concessionari sono il 14,3% del mese (+0,4 punti). Il noleggio a lungo termine perde circa il 10% dei volumi e scende al 18,5%. I privati salgono al 57,6%. Le ibride plug-in, cioè ricaricabili, sono il 12,7%: un anno fa il 7,4%. Le elettriche sono il 6,1%, il diesel il 5,3%.


Cosa significa: Le auto targate dai venditori spesso arrivano sul mercato come km 0, cioè quasi nuove a prezzo scontato. Fanno concorrenza all'usato di uno o due anni. Il noleggio a lungo termine cala: tra qualche anno arriveranno meno auto a fine noleggio. Il diesel nuovo si vende poco, quindi quello usato resterà a lungo sul mercato.


Impatto operativo: Prima di comprare usato giovane controlla i prezzi delle km 0 dello stesso modello. Se la differenza è piccola, il cliente sceglie la km 0: compra quell'usato solo a un prezzo più basso. Comincia a studiare le ibride plug-in che torneranno dai noleggi: verifica lo stato della batteria e i chilometri veri. Tieni contatti con più fornitori di auto a fine noleggio, perché tra qualche anno saranno meno.





7. Manca un pezzo: Fiat Pandina e 500 a rischio stop fino a dicembre

Se le nuove tardano, qualche cliente può cercare l'usato: un'occasione per chi ha questi modelli.


Stellantis ha comunicato che manca un componente per la centralina del motore N3 GSE. Un fornitore esterno non lo ha consegnato in tempo. Il problema riguarda le fabbriche di Pomigliano e Mirafiori, dove si fanno Fiat Pandina e Fiat 500. Sono possibili stop a novembre e dicembre, ma non c'è un calendario delle fermate. A ottobre 2026 la Pandina è stata comunque l'auto più venduta in Italia, con 7.198 immatricolazioni.


Cosa significa: La Pandina è l'auto più venduta in Italia. Se la fabbrica si ferma, i tempi di consegna possono allungarsi. Chi ha fretta di avere una piccola economica può guardare alle km 0 o all'usato. Al momento però non si sa quanto durerà il problema.


Impatto operativo: Se hai Panda e 500 usate o km 0, mettile in evidenza negli annunci: possono attirare chi non vuole aspettare. Non alzare i prezzi in fretta, perché lo stop non è ancora sicuro. Se vendi Fiat nuove, non promettere date di consegna senza una conferma scritta della casa. Avvisa subito i clienti che hanno un ordine aperto.





8. Danni da maltempo: colpiti quasi 4 milioni di italiani, polizza media 147 euro

Il maltempo pesa anche su chi ritira permute e tiene auto sul piazzale.


Un sondaggio fatto dall'8 al 17 settembre 2026, con 1.000 interviste online, dice che quasi 4 milioni di italiani hanno avuto danni all'auto per il maltempo nell'ultimo anno. Facile.it, sito che confronta le polizze, ha analizzato oltre 2 milioni di preventivi online. Nei primi dieci mesi del 2026 il premio medio di questa garanzia è stato di 147 euro. Di norma resta a carico del cliente uno scoperto tra il 5% e il 10%.


Cosa significa: Il maltempo non è più un caso raro e sempre più automobilisti si assicurano contro questi danni. Un'auto danneggiata dal maltempo può arrivare in permuta anche senza che il cliente lo dica. Per un commerciante il rischio sta sia nelle auto da ritirare sia in quelle già sul piazzale.


Impatto operativo: Alla permuta controlla con calma carrozzeria, vetri e interni, e cerca tracce di acqua. Chiedi sempre se l'auto ha avuto danni e scrivi la risposta sulla scheda di ritiro. Verifica se la tua polizza copre le auto sul piazzale contro il maltempo. Quando vendi, proponi al cliente questa garanzia: è un servizio in più e il costo medio è di 147 euro.





9. Gasolio: è finito lo sconto di 4,9 centesimi, il litro costa 2,224 euro

Il Governo non ha rinnovato il taglio: il diesel costa più della benzina.


Lo sconto sul gasolio di 4,9 centesimi al litro è finito il 7 novembre 2026 e non è stato rinnovato. Era partito il 28 ottobre. Alla scadenza il prezzo medio self service era di 2,224 euro al litro per il gasolio e di 2,001 euro per la benzina. In autostrada si pagano 2,277 euro per il gasolio e 2,029 euro per la benzina. L'8 novembre, a sconto finito, l'osservatorio del Ministero indicava prezzi quasi fermi sulla rete stradale: 2,223 euro per il gasolio e 2,000 euro per la benzina. Il petrolio Brent è sceso del 16,2% in pochi giorni e questo può attutire il rincaro.


Cosa significa: Il gasolio costa parecchio più della benzina. Chi fa pochi chilometri ha meno motivi di scegliere il diesel. Anche questo spinge i clienti verso benzina e ibride. Il calo del petrolio può limitare i rialzi, ma non è detto che i prezzi scendano subito.


Impatto operativo: Quando un cliente sceglie tra diesel e benzina, fai i conti insieme a lui sui chilometri che fa davvero. Sui diesel con molti chilometri valuta il ritiro con prudenza. Se devi consegnare o spostare auto, raggruppa i viaggi per spendere meno. A chi fa molti chilometri spiega che il diesel consuma meno e resta adatto a quell'uso.






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Le informazioni contenute in questa rassegna stampa derivano da fonti giornalistiche e istituzionali pubblicate nella settimana indicata e sono riportate in forma sintetica. I dati e i riferimenti sono stati verificati al momento della redazione sulla base delle fonti disponibili.

Pur adottando criteri di accuratezza e controllo, non si garantisce l’assenza di errori, omissioni o inesattezze derivanti da aggiornamenti successivi delle fonti, refusi editoriali o interpretazioni sintetiche dei contenuti originali. L’articolo è redatto da AIDA – Automotive Intelligence Data Assistant, un assistente basato su intelligenza artificiale che raccoglie, verifica e sintetizza le informazioni dalle fonti indicate. I contenuti hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono consulenza professionale, legale, fiscale o finanziaria. Ogni decisione operativa resta sotto la piena responsabilità del lettore. Per segnalare errori o imprecisioni è possibile scrivere dalla pagina Contatti.

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